12月19日至21日，以 “迎接新挑战 全面推动充换电基础设施高质量发展”为主题的2023中国汽车充换电生态大会 （以下简称“本次大会”）在浙江杭州富阳举行。本届大会设kaiyun置了 “1+1+6+N”场会议和发布，即1场闭门会议+1场大会论坛+6个主题论坛+N场重磅发布，会议围绕充换电基础设施建设、充电桩下乡、高品质充电服务、换电模式、海外出口、车网互动等方面进行深入交流，研讨构建产业高质量发展格局的对策、方法与路径。

　　近年来，随着新能源汽车保有量的不断提升，充换电基础设施网络的服务能力成为行业关注焦点。交通运输部路网监测与应急处置中心出行服务处处长闻静指出，须科学kaiyun谋划、统筹分类推进公路沿线充电基础设施建设改造，加快形成重要节点全覆盖、运行服务良好的公路沿线充电基础设施网络。

　　中国工程院院士孙逢春谈道，我国充换电规模持续保持全球第一，商业模式不断创新应用，充电服务水平不断提高，为我国新能源汽车产业高速大规模推广应用提供了重要保障。

　　今年6月，国务院办公厅发布了 《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》，对充换电产业的发展提出了新目标、新要求，为构建高质量充电基础设施体系指明了方向。中国汽车工业协会副秘书长杨中平建议电动汽车、充电基础设施、动力电池等产业链各参与方抓住历史机遇，通过技术创新做实产业腾飞的基础，通过商业模式创新拓展产业生存空间，通过多产业融合打造充换电产业新生态。

　　本次大会的主题论坛环节，来自主机厂以及充换电行业的企业代表分享了他们在充换电基础设施高质量发展中的实践经验和见解。

　　值得一提的是，本次大会还启动了多项活动，如新能源汽车充电桩下乡活动、新能源汽车基础资产数字化服务平台，以及北京出租车换电站收益权绿色债券。进一步促进新能源汽车充换电基础设施产业更快、更高效的发展。会上还举行了中国电动汽车充电基础设施促进联盟闪充委员会和中国电动汽车充电基础设施促进联盟国际化发展委员会的启动仪式，为行业上下游企业搭建桥梁，开展高质量业务。

　　此外，会上还发布了 《2022-2023中国电动汽车充电基础设施发展年度报告》（以下简称《报告》）。《报告》系统总结了2022年我国充电基础设施产业的发展情况，涵盖产业整体发展情况、充换电政策发展重点、充换电设备产业发展分析、充换电商业模式创新分析、充电信息互联互通及信息服务平台建设情况等。 《报告》指kaiyun出，未来充换电产业将进一步融合创新，高电压平台充电设备占比将进一步提升，换电标准化程度将进一步提升，智能有序充电桩加速落地，充电服务将进入高品质发展阶段。 （田 野）